torsdag 23 september 2010

Skolan viktigast i valet

På Sveriges Televisions hemsida finns diverse analyser av hur Sverige har röstat. Så kan man t.ex. få veta att förstagångsväljarna givit FP sin röst i samma utsträckning som riksgenomsnittet 7%. 16% föredrog MP, 28% S och 23% M. Piratpartiet har svalnat till 2%.

Väljarna som helhet rankade skolan som viktigaste frågan tätt följt av sysselsättning och ekonomi. Att FP ändå inte fick fler röster i en sådan prioritering är kanske något att fundera över. Ett annat resultat, som kan stöda en sådan fundering, är att bara 11% av SACO-rösterna gick till FP, mot 13% för fyra år sedan och 23% år 2002.
Kolla fler siffror på hos SVT

onsdag 22 september 2010

Värna våra värderingar

Det verkar vara dags att rangordna våra värderingar. En överordnad värdering måste vara respekten för demokratin, även när vi inte gillar resultatet. Därför är det inte OK att börja manipulera med utskottens storlek mm för att upprätthålla den beröringsskräck, som nu tycks råda vad gäller Sverigedemokraterna.

Om vi inte ska stärka Sverigedemokraterna i den offerroll de gärna spelar upp och därmed hjälpa dem att få ännu fler svenskar att nästa gång rösta på dem, så gäller det nu att börja uppträda balanserat. Självklart är allt samarbete uteslutet. Det är via diskussioner och politiskt arbete partiet ska besegras, allt annat är ovärdigt i ett demokratiskt land.

fredag 17 september 2010

SD väljer att avstå!

Sverigedemokraterna är inte bara ett motbjudande parti utan partiet saknar dessutom en konsekvent linje, när det gäller de obehagliga åsikterna om invandrare och integration. Så kan man läsa att SD nu tycker att man ska ta hem styrkan i Afganistan, trots att de annars predikar att det är i våra invandrares hemländer, som vi i stället borde hjälpa dem, så att de kan stanna där. Hur ska man ha det egentligen?

Gellert Tamas skriver i DN idag att SD är det enda parti som saknar integrationspolitik, trots att brist på total integration eller snarare assimilation är det som läggs invandrare till last. Skälet till denna hållning kunde platsa i Grönköpings Veckoblad, om det inte vore en så allvarlig fråga: Eftersom integrationspolitiken har misslyckats har partiet beslutat att motsätta sig alla typer av integrationspolitik! Man undrar om de tänker abdikera från alla andra svåra politikområden också!

Läs Gellert Tamas i DN.

Solklart om sjukförsäkring

Sjukförsäkringar är något som det pratas mycket om i valrörelsen just nu. Därför är det skönt med tydliga besked, och här kommer just ett sådant från Folkpartiet via vår partisekreterare Erik Ullenhag:

Den som är för sjuk för att arbeta ska ha en god sjukersättning eller förtidspension. Efter två och ett halvt års sjukskrivning görs en prövning under tre månader om det finns arbetsförmåga. Om någon då bedöms sakna förmåga att arbeta går hon eller han därefter tillbaka i sjukskrivning eller förtidspension. Under de tre månaderna får man ersättning på a-kassenivå.

Anledningen till att Alliansregeringen lagt om sjukförsäkringen är att vi var i en situation då människor stängdes ute från möjligheten att komma tillbaka genom långa sjukskrivningar och slentrianmässiga förtidspensioneringar. Världens friskaste folk var bland världens mest sjukskrivna och människor hamnade allt längre från arbetsmarknaden. Numera satsas på tidig rehabilitering och hjälp för dem som kan att komma tillbaka i arbete.

När större reformer genomförs kan självklart människor komma i kläm och drabbas av kantigheter i systemet. Det beklagar vi och det har därför gjorts förändringar av regelverket efter hand.


torsdag 16 september 2010

Tunnelbana till Nacka!


Ja! Vi är helt klart redo att sätta igång planeringen för tunnelbana till Nacka! Både vad gäller den kommunala planeringen och SL.s planering. Tunnelbana till Nacka är ett av de allra mest väsentliga infrastrukturprojekten i hela regionen.

Att inte sätta igång detta projekt inom en snar framtid kommer att bidra till att hämma regionens utveckling. Lennart Nilsson (fp) skrev om detta i Svenska Dagbladet i våras, och Stockholms Handelskammare har också kommit till samma slutsats.

Vi kommer också att verka för finansieringen av projektet tidigareläggs så att utbyggnaden kan komma till stånd så snart som möjligt.

Folkpartiet gör Nacka bättre.

onsdag 15 september 2010

Grilla (med) en politiker


Vad händer med Järlasjön? Vad vill vi med Järlaleden? Vilka idéer har vi för Nacka? I lördags gavs det möjlighet att få svar på dessa frågor (och andra) från våra Fp-politiker i Nacka. Som vi tidigare har skrivit om är det frågor som rör och berör.

Det grillades både bokstavligt och bildligt i lördags. Bokstavligt, genom att vi bjöd på grillad mat. Bildligt, eftersom det gavs möjlighet att överlägga med våra ansvariga företrädare i Nacka kommunfullmäktige.

Detta sätt att mötas på är lite annorlunda jämfört med andra. Det är inte så ofta man diskuterar politik över en bit mat. Förhoppningsvis blev både besökare och politiker mätta i lördags, såväl med maten som med samtalen.

torsdag 9 september 2010

Rättvisa tomträtter

Många familjer i Duvnäs utskog, Älta och Fisksätra som äger småhus med tomträtt har hamnat i en ekonomisk rävsax. Det beror på de skenande markpriserna i Nacka. I och med omregleringarna 2008 och därefter har Nacka kommun minst fördubblat och i många fall tredubblat avgiftsnivån. Småhusägare med små inkomster har tvingats sälja på grund av avgäldshöjningarna. Boende i området har reagerat på detta. De har även drivit frågan rättsligt. Dock utan att få gehör i rätten.

Vi i Folkpartiet i Nacka har länge försökt få med oss de andra partierna för att lösa problemen med de kraftiga avgäldshöjningarna och se över villkoren för friköp.

Av denna anledning så har vi knackat dörr för att samtala med de boende i dessa områden om tomträttsavgälderna.

Samtidigt har vi även informerat om vårt förslag – ett förslag som vi kallar för Rättvisa tomträtter och som vi presenterar här nedan.

Folkpartiet föreslår:
- att tomträttsavgälderna endast räknas upp med inflationen.

- att avgälderna framöver baseras på använd bostadsyta istället för taxeringsvärdet (samma som redan gäller för bl.a. flerbostadshus).

- nytt friköpserbjudande till rimliga villkor (efter 1 januari 2010 har inga av de kvarvarande tomrätterna friköpts, sannolikt p.g.a. höjda taxeringsvärden).

Folkpartiet i Nacka lovar att fortsätta kämpa för rättvisa tomträtter och rimliga friköpsvillkor. Tomträttsavgälderna i Nacka får inte bli en kommunal fastighetsskatt!

onsdag 8 september 2010

Vi vill ha kvar Saltsjöbanan



Vi vill behålla Saltsjöbanan som järnväg i nuvarande läge. Det vill säga vi vill inte genomföra någon konvertering till spårväg. Däremot vill vi bygga fler dubbelspår och slå ihop Sickla och Nacka stationer med flera åtgärder för att förkorta restiden och möjliggöra ökad turtäthet. I detta ingår också modernisering/upprustning av stationer och tåg.


När det gäller depån i Igelboda så vill vi istället behålla depån i Neglinge. Om vi behåller Saltsjöbanan som järnväg så finns det inget behov av en ny depå på grund av längden på tågseten eller för att, som det är tänkt nu, kunna betjäna övrig trafik på tvärbanan.


De andra problem som finns när det gäller Neglingedepån vad gäller arbetsmiljön och markförhållandena med mera eftersträvar vi att lösa på den befintliga platsen. Det borde bli billigare och enklare än att bygga en helt ny depå.


Vi motsätter oss de förslag som kommit från de rödgröna att exploatera området mellan Fisksätra och Saltsjö-Duvnäs för att öka underlaget för Saltsjöbanan. Området utgör ett värdefull naturområde som ska sparas för kommande generationer.


Läs även vårt svar till NVP samt intresseföreningen Bevara Saltsjöbanan


tisdag 7 september 2010

We like them apples

Ältafestivalen firade fem år. Folkpartiet var där, för femte året i rad, för att fira. Vi och många andra var på plats vid Stavborgsskolan för att uppvakta festivalen och möta alla dess besökare. Det bjöds på knattefotboll, capoeira, hoppborg och inte minst ponnyridning.

Vi, från vår sida, bjöd på politiska samtal (som mestadels kom att kretsa kring Älta, av naturliga skäl). Och ett antal äpplen. Ett stort antal sådana, för att vara mer korrekt.
Det är oklart om vad som mest uppskattad: våra samtal eller våra äpplen. Vi får följa upp det i nästa års festival.

måndag 6 september 2010

Nackas bibliotek har flest besök i länet

Svensk biblioteksförening har kommit med siffror på biblioteksverksamheten i landet 2009. I Stockholms län har Nackas bibliotek flest besök och vi ligger tvåa på listan aktiva låntagare. När det gäller inköpta böcker är nio kommuner bättre än vi.

Nacka är inte så bra på bemannade skolbibliotek. Noga räknat är vi sämst i länet. Näst sista platsen gäller för antalet biblioteksanställda per 1000 invånare och antalet böcker per invånare placerar oss som fyra från slutet. Höga driftskostnader belastar biblioteken, där är vi trea i högkostnadsligan.

Läs hela underlaget här

Ska du begå brott, gör det fort!

Statsministern har idag yttrat kloka ord på straffrättens område. Han vill minska den s.k. straffrabatten. Hittills fungerar det så att om en person inom loppet av ganska kort tid begår flera brott t.ex. olaga hot, misshandel och rån, så blir alla brotten utredda och åtal väckt vid samma rättegång. Om personen då döms skyldig till alla brotten, så får han ett straff, som blir summan av straffet för det grövsta brottet + halva straffet för vardera av de två övriga. Vilken signal, som det så populärt heter, ger det? Begå tre brott, få straff för två. Det tredje bjuder samhället på!

Begår man däremot brotten med så långa mellanrum att rättvisan hunnit ha sin gång, innan nästa brott begås, då får man vackert ta sitt straff utan rabatt, snarare motsatsen, om det handlar om återfall i grova brott.

Hur har något så knasigt kunnat passera riksdagen?

söndag 5 september 2010

Morgondagens kollektivtrafik

Två veckor före valdagen har jag ägnat söndagen åt att titta närmare på framtidens kollektivtrafik. Närmast i tiden ligger nog utveckling av båtbussar dvs. pendelbåtar till och från stan. Under hösten fungerar på prov en utmärkt pendelbåt från Nacka strand och till Lidingö, Djurgården, Finnboda hamn, Saltsjökvarn för att slutligen lägga till vid Nybroplan och därifrån vända tillbaka. På helger går båten inte till Lidingö utan i stället till Blockhusudden. Och det var ju rena önskedrömmen att susa över vattnet på några minuter från Nacka strand till Blockhusudden, en sträcka som landvägen ju tar en oändlig tid! Se till att nyttja denna båt,Ballerina, under prövotiden, så att trafiken permanentas. Alla med SL-kort åker gratis, medan övriga får betala. SL-remsa gäller inte.

Lite längre fram i tiden ligger utbyggnad av spårbilar. Under några dagar har man kunnat titta lite närmare på en spårbil på Coop på Värmdö marknad. Hur spårbilar fungerar är svårt att föreställa sig utan att ha sett dem. Men tänk dig en egen kupé/taxi för 3-6 personer, som går på enkelspårig räls 4-5 m ovan marken till den station du beställer. Alla stationer ligger på sidospår, så du kör enkelt förbi spårbilar beställda till andra stationer.

Båda dessa kollektivalternativ har vi i FP Nacka visat stort intresse för i vår valplattform.

Här tidtabellen till Ballerina-båten

Här artikel om spårbilar .




fredag 3 september 2010

Båda sidor har rätt

I valdebatterna återkommer ofta frågorna om jobben och arbetslösheten. Siffror nämns hit och dit. Blåa företrädare säger att de som jobbar blir fler, medan röda företrädare säger att fler än tidigare är arbetslösa. Diskussionen är egentligen meningslös, eftersom båda har rätt. Detta faktum tycks sedan vara omöjligt att förklara begripligt.

Här kommer ett nytt försök: Vi föreställer oss att antalet arbetsföra personer förra året var 48 personer och att 47 av dem jobbade, medan 1 person var arbetslös.

I år har ytterligare 1 person blivit frisk och 1 annan person har avslutat studierna. Antalet arbetsföra har då ökat med dessa 2 personer till 50 personer. Av dessa 50 personer har i år 48 personer jobb dvs 1 mer än förra året, medan 2 personer dvs 1 mer än förra året är utan jobb.

Hela förklaringen är att antalet arbetsföra har ökat och det är ju också en bra sak. Exemplet ovan ska räknas upp till de ca 5 milj arbetsföra som Sverige består av.